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福特野马MachE系列将随着较小的SUV扩展

据汽车快报了解,福特的目标是利用与大众汽车的合作在电动汽车平台上扩大野马电动汽车的范围,使其超越最近披露的Mach-E。这家美国制造商在11月发布了Mustang Mach-E作为其首款定制EV时引起了一场风暴。高级别消息人士表示,福特已经在考虑扩大家庭规模,以吸引更多的客户。

福特野马MachE系列将随着较小的SUV扩展

福特欧洲首席设计师穆拉特·盖勒(Murat Gueler)在接受汽车快报采访时说:“直到更早的方向才真正起作用,才考虑到野马的影响。一旦我们引入野马作为灵感,它就会迅速融合在一起。这真的给电动车带来了兴奋,是的,我们已经讨论过扩展到某种家庭。”

小福特野马Mach-E-后部(带水印)4

福特已经与大众集团达成了一项许可其MEB全电动汽车平台使用许可的小型电动车计划。但是我们了解到,11月初,福特公司的高管和工程师与大众同行会面,讨论了如何为ID.3奠定基础的新架构如何适应福特的需求。

会谈中提到的一个特殊区域据说是前舱壁和前围板的位置-实际上是挡风玻璃的底部。大众汽车将前围板向前推得相对较远,从而延长了方向盘和屏幕底部之间的间隙,以帮助安装ID.3增强现实平视显示器技术。这使得引擎盖很短,因此福特很难用野马的姿态,车顶线和轮廓来创建较小的模型。

福特全球电气化总监Ted Cannis告诉我们:“关键是我们要有足够的灵活性,而重要的是要有足够的差异性和您期望从福特获得的性能。在与大众进行的谈判的初期,很多工作都已完成。我们已经看到了这些参数,我们可以打造出出色的福特汽车。”

我们的独家图片显示了婴儿Mustang EV如何在MEB平台的较短轴距上看起来,将激进的车顶线与前后灯周围的典型提示混合在一起。

奎勒告诉我们,任何较小的野马EV都将与Mach-E有所不同,但无论如何,这款车几乎肯定会是跨界车。

MEB平台可以支持后轮和四轮驱动,福特很可能会同时提供布局和许多不同的电池尺寸。这可以使婴儿野马电动车的最大功率达到302bhp,行驶里程达到300英里。

将较小的EV标记为野马的决定性因素可能是Mach-E的客户好评。对徽章的抵制(取代了Mach-E上的所有福特品牌)可能导致人们重新思考如何将最新产品与电动汽车系列中的现有车型混合使用。

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