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坚持或扭曲一个三车位车库

嗯,这是一个进退两难的问题,而且令人难以置信 - 甚至是讨人喜欢 - 读者西蒙认为我可能会解决它。

首先,西蒙有一个相当引人注目的三车车库:奥迪 A2(2003 年 reg,117,000 英里)、沃克斯豪尔 VX220(2003 年 reg,96,000 英里)和Mk1 奥迪 TT(2002 年 reg,170,000 英里)。正如西蒙正确指出的那样:“VX 是守门员,是吗?开车是一个梦想,看起来很棒,而且刚刚开始欣赏。”

他还读到——在 Autocar 中——A2 将永远很酷(事实上,我可能会这么说),所以他问:“我们是否将 TT 保持为标准,在它仍有一些价值的时候砍掉它,或者计划在资金允许的情况下将其保留为滚动修复/修复?”

坚持或扭曲一个三车位车库

我的第一个想法通常是使用每个人都在后台跑来跑去的现代家用汽车。除了西蒙没有。这将使 A2 成为后备位置,而 TT 继续前进。除了所有这些都是这么好的车。

VX 现在是一款绝妙的一次性产品,一款永不重复的光彩,正面饰有狮鹫。它们变得稀有,但不一定那么昂贵。你必须小心,但有低于 10,000 英镑的私人卖家似乎没问题。我更喜欢 2002 年的 86,000 英里,售价为 9995 英镑。它曾经有过四位业主,但最后一位已经有十五年了,这总是一个好兆头。在经销商处以 12,995 英镑的高价(如其中的 123,000 辆)全历史 2003 Turbo 似乎是一笔不错的买卖。薄荷低英里的价格超过 20,000 英镑,但这绝对是西蒙应该留在的俱乐部,你应该加入。

那么奥迪A2s。它们变得低于 10 一分钱,但仍有很多。也许西蒙可以继续前进。目前,您可以以 995 英镑的价格购买 2004 年的 1.4 SE,其中包含完整的 MOT 和超过 100,000 英里的里程,这是从经销商处购买的。适当的整洁是 3000 英镑以上,但是,或者说 3700 英镑,购买了 50,000 英里的 2003 年 1.6 FSI。对于这个星球上最酷的孵化器来说并不多。所以西蒙应该是门将。

这给我们留下了另一辆奥迪TT。我越来越认为旧车更现代是一件好事。TT 看起来仍然像未来一样,而且它们仍然非常实惠。

我从哪开始呢?好吧,我将以 2002 年 1.8 180bhp 的示例开始并确实结束,它有 96,000 英里,显然是最完整的服务历史,售价为 2299 英镑。投入数千美元来检修悬架、油漆和车轮,你会笑的。

显然,我对这些两难的事情很糟糕。有好车吗?不要选择你应该失去的,只要抓住所有的。

本周我们几乎买的东西

阿尔法罗密欧 156 1.8 TS:基于每个人一生至少应该拥有一辆阿尔法,这可能是我们的。这款 2001-reg 156 行驶了 131,000 英里,售价为 1000 英镑。据卖家介绍,服务本上有“八章”,但不清楚是一等舱、二等舱还是车间。1.8 Twin Spark 不是最受欢迎的引擎,但乞丐不能挑剔。

鲁珀特车库的故事

大众高尔夫,78,859 英里:你几个月都没有读过关于高尔夫的东西,然后突然之间这一切都发生了。所以这是一个非常快速的高尔夫更新。这是一个忙碌的几个小时,但首先有一个新轮胎,在上次 MOT 上被标记为建议。越位后部有很多花纹,但有开裂迹象。决定不冒险,所以预订了一个下午的更改。花了一段时间,但相同的米其林售价 60 英镑。移动更换挡风玻璃不是一种选择,所以我们不得不预订一个遥远的中心。花了一段时间,但上午 8.30 的时间得到了尊重。然后它被预订了一个新的 MOT,它在没有任何建议的情况下通过了。作业完成。

读者之旅

保时捷 944:非常感谢 Caesar 与我们分享他的精彩新车——保时捷,同样如此。“在使用了 Speed Yellow 968 之后,我带着我的 Moss Green Metallic 1983 944 回到了保时捷变速驱动桥的家族树上,”Caesar 说。“它不仅是一种罕见的颜色,而且还摆脱了 1984 年成为标准配置的可选动力转向系统。带有手动可调座椅和无中央锁(加上我喜欢去除隔音材料并用轮胎罐更换备胎)泡沫),扭矩大的 2.5 升四缸发动机以一种掩盖其 163bhp 的方式推动了现在大约 1100 公斤的双门轿跑车。” 凯撒正在纽卡斯尔地区寻找一个车库来存放它。如果您能提供帮助,请与我们联系。

读者提问

问:我的330d Touring是 2013 年新买的。它有完整的BMW历史。我正在考虑第一阶段重新映射。我会注意到很大的不同吗,它会使我的 BMW 二手车保修失效吗?大卫埃利斯,通过电子邮件

A. Turbodiesels 非常适合重新映射——如果引擎维护良好,并且您使用的公司编写自己的软件或可以保证其质量。大多数现代发动机都处于压力不足的状态,因此功率增益不太可能损害您的发动机。你会注意到性能有很大的不同,经济性实际上应该稍微好一点。但是您将使 BMW 保修失效。

Q.我想买一辆带变矩器自动变速箱的小型旅行车。我在哪里可以找到一个?肯尼科尔,通过电子邮件

A. 传统的变矩器汽车使用液压油将驱动力从发动机传输到变速箱。因此,它们既流畅又精致,但多年来,它们一直以效率低下着称。

它们仍然流畅和精致,但现在效率更高,以至于福特在其当前的 Focus 1.0 升 125PS 和 1.5 升 150PS Ecoboost 车型(包括庄园)上重新引入了该技术。它更高效,但手动变速箱仍然胜过它——只是。例如,与手动版本的 48.7mpg 和 10.3 秒相比,1.0 升 125PS 自动在联合循环中返回 45.6mpg 并在 11.4 秒内达到 0-62mph

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