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丰田终于揭开了其高性能GR Yaris的面纱

丰田终于揭开了其高性能GR Yaris的面纱,这是为赢得国际汽联世界拉力锦标赛而诞生的一种代名词。丰田汽车从WRC的竞争中吸取了教训,并与TommiMäkinen共同开发了GR Yaris,并将在12个月内生产至少25,000辆。

丰田终于揭开了其高性能GR Yaris的面纱

GR Yaris使用基于TNGA方法的运动型4WD平台。丰田Wazoo Racing从WRC的实际经验中汲取了反馈,从零开始构建了GR Yaris,以实现高度精巧的平衡的高刚性车身,同时还优化了前后悬架的几何形状。

通过将其平台与“ GR-FOUR”运动四轮驱动系统相结合,努力实现了高水平的动态性能。此外,除了使用铝作为引擎盖,行李箱盖和门板之外,上半身还采用了碳纤维增强塑料车顶板,该车顶板采用片状模塑料的方法制成,在造型设计上具有很高的自由度。

1.6升直列三缸直喷涡轮发动机是专门为GR Yaris设计的紧凑型轻巧大功率发动机。它采用轻型零件并优化了其呼吸和排气系统,可输出272马力的功率,这是世界上三缸发动机最高的最大输出功率。结合6速iMT(智能手动变速箱),使有节奏的齿轮变速成为可能,该发动机提供了压倒性的加速,使用户可以感觉到发动机转速的提高。

此外,新开发的“ GR-FOUR”运动四轮驱动系统使用由多片离合器实现的前后可变驱动力系统,将新发动机的动力以最小的损失传递到所有四个车轮。前轮和后轮之间的驱动力分配自由度增加了,从而可以根据路面情况进行精细控制。这些进步带来了更高水平的出色驾驶稳定性。

生产将在丰田的元町工厂的专用生产线上进行,该工厂在制造跑车方面拥有悠久而可靠的记录,并且计划由takumi(高级工匠)团队成员进行组装。

为了纪念GR Yaris的推出,丰田还特别推出了GR Yaris RZ第一版。它没有磨砂的黑色前格栅,前侧扩散板,后扰流板和后保险杠。高性能第一版增加了Torsen限滑差速器,具有冷却喷雾功能的中冷器和锻造的BBS车轮。第一版车型的售价为396万日元(约合18.31百万比索),最高价格为456万日元(约合210万比索)。

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