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到2030年菲亚特将成为全球纯电动品牌

意大利制造商菲亚特承诺到 2030 年成为纯电动品牌,并承诺从 2025 年起逐步淘汰其全球产品线中的所有内燃机车型。

该公司最近推出了其广受欢迎的 500 city car的新纯电动版本,该版本将与现有的内燃机 500 一起销售。该公司表示,它希望改善电动汽车的使用,降低进入门槛,包括改善充电基础设施,并有助于改善空气质量。

“在 2025 年到 2030 年之间,我们的产品阵容将逐渐变成纯电动的。对于菲亚特来说,这将是一个根本性的变化,”菲亚特老板奥利维尔·弗朗索瓦 (Olivier François) 说。

到2030年菲亚特将成为全球纯电动品牌

“推出新 500 的决定——电动和电动——实际上是在 Covid-19 之前做出的。即便如此,我们也已经意识到世界不能再妥协了。我们被提醒采取行动、为地球做点事情的紧迫性。”

随着越来越严格的立法,菲亚特是最新一个承诺对其车队进行大量或完全电气化的品牌。包括英国在内的多个国家/地区已承诺从 2030 年起禁止销售几乎所有新的非零排放汽车,但菲亚特承诺仅在该日期前实现电动化的承诺将适用于仍允许 ICE 销售的国家/地区。

此举符合菲亚特在 500 的普及带动下对城市汽车的日益关注。它还有助于将该品牌与 Stellantis 集团的其他主流品牌区分开来,例如沃克斯豪尔和雪铁龙。

菲亚特没有透露新 500 之后未来电动汽车的计划细节,但该品牌表示,生产将不仅限于城市汽车。2019年,它推出了Centoventi Concept EV,有效地预览了下一代菲亚特熊猫。虽然该车可能会使用菲亚特开发的小型平台来支撑新 500,但该公司很可能还将在 Stellantis 的 STLA 平台上开发电动汽车,标致 e208 和沃克斯豪尔 Corsa-e 使用该平台。

这家总部位于都灵的公司表示,其目标是为无法定期访问的社区(例如公寓中的社区)提高充电站的可用性,并希望增加快速充电点的数量。

菲亚特确认转向纯电动汽车品牌,同时宣布计划为电动汽车时代重新考虑城市环境。该项目将导致都灵 Lingotto 工厂的屋顶改建为 28,000 家工厂,以改善空气质量。

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